Ante las reiteradas dudas planteadas por automovilistas que recibieron notificaciones por presuntas infracciones de velocidad sobre la Ruta Nacional N° 38, desde Vialidad Nacional aclararon el estado de situación de los controles en el departamento Paclín. Según precisaron, el cinemómetro ubicado en la travesía urbana de la localidad de La Merced carece de los avales correspondientes emitidos por los organismos nacionales competentes.
Desde Vialidad advierten que el radar de La Merced en la Ruta 38 no está autorizado
Tras confirmar la falta de avales en la Agencia Nacional de Seguridad Vial, sugieren presentar descargos para frenar el cobro de las infracciones.
Redacción Primeras líneasEl referente de Vialidad Nacional, Daniel Saseta, se refirió sobre el funcionamiento del equipo instalado en la zona. “Lo primero que uno tiene que fijarse es entrar a la página de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en una pestaña que habla de los cinemómetros autorizados o radares autorizados, y vemos que este radar de La Merced no está autorizado por la entidad que regula todo este tema”, sostuvo en el programa Mañana Central de Ancasti Streaming.
En esa línea, Saseta detalló las exigencias vigentes fijadas por la normativa general de tránsito para la colocación de estos dispositivos en corredores de jurisdicción federal. “Hay una serie de requisitos que establece la Ley Nacional de Tránsito, la 24.449, que es que los cinemómetros tienen que estar homologados por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), la Agencia Nacional de Seguridad Vial y también de la Dirección Nacional de Vialidad con respecto a la instalación en zonas de caminos. Ninguno de estos requisitos se está cumpliendo”, remarcó.
Además del aspecto administrativo y de calibración, el funcionario planteó falencias en la cartelería preventiva del sector y en la posición de la estructura. Según indicó, no se cumple la distancia adecuada para la señalización de advertencia sobre la velocidad controlada. A su vez, observó que la caja contenedora del equipo se encuentra emplazada a dos metros de la calzada, a la altura del camping municipal, lo que consideró que representa una situación de peligro para la circulación vehicular.
Frente a la llegada de los cobros a los propietarios de los vehículos, Saseta explicó el procedimiento sugerido para quienes consideren irregular la notificación. “Tiene la posibilidad de hacer un descargo argumentando todas estas cosas que uno ha mencionado”, señalo respecto de la invalidez de la homologación y la falta de jurisdicción aprobada. En el plano personal, agregó: “A título personal, no quiero decir que son ilegales, pero yo, en mi caso particular, no las abonaría. Por supuesto, la gente que quiere quedarse tranquila puede efectuar un descargo para mayor tranquilidad”.
Finalmente, desde el organismo nacional recalcaron la importancia del respeto a los límites de velocidad fijados sobre la travesía urbana para preservar la seguridad de peatones y conductores, independientemente de la validez legal del equipamiento de control.
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