Transporte no renovará el permiso a El Nene y buscará una nueva empresa para la línea 104

Stampfli detalló las irregularidades que motivaron la apertura de un sumario administrativo y el inicio del trámite de caducidad. “Se instruyó sumario contra la empresa por el hecho de que estaba circulando con unidades que habían sido dadas de baja por obsoletas. En un relevamiento detectamos ese mismo día dos unidades en esa condición”, señaló el secretario, al recordar que previamente se habían retirado cuatro coches por presentar las cubiertas desgastadas y que en las últimas horas recibieron informes de la RTO con resultados "en carácter de condicional", lo que impide el rodaje de las unidades.

Respecto al esquema transitorio, el titular de la cartera garantizó la prestación del servicio a los usuarios, aunque admitió que la falta de unidades operativas provoca alteraciones en los cronogramas habituales. “El servicio está garantizado, quizás no va a pasar cada 10 minutos, pasará cada 15 o 20, pero la continuidad está asegurada”, indicó, al tiempo que remarcó que los controles estrictos continuarán sobre los coches restantes hasta que se concrete la resolución definitiva de caducidad e ingrese el nuevo operador.